Honda est, depuis quelques années maintenant, venu se frotter à la concurrence du marché des scooters haut de gamme avec pour objectif de détrôner la référence en la matière : Le Yamaha T-Max. Pour parvenir à ses fins, le constructeur nippon a misé sur le Forza 750. Il a  une partie cycle aux gènes de moto, un moteur efficace et une boite automatique à double embrayage DCT.  Ses lignes lui confèrent un look sportif et dynamique avec un joli feu arrière à LED. En revanche, le choix d’un arrière effilé limite la capacité d’emport de la machine...